9月28日，我國最北高寒高鐵哈爾濱至伊春高速鐵路正式開通運營。西繼迅達為哈伊高鐵沿線車站提供高寒適配型電梯產品與一站式安裝調試服務，以過硬的高寒工況技術實力，護航這條穿越小興安嶺、國內首條高寒島狀凍土區高鐵的旅客便捷通行，助力黑龍江省綜合立體交通網實現躍升。
哈伊高鐵全長 318 公里，設計時速 250 公里，全線冬季極端低溫可達零下 40℃，林區氣候復雜、溫差大，對站房電梯設備耐寒穩定性、抗凍、防凝露、耐候防腐能力提出嚴苛考驗。西繼迅達針對項目高寒環境專項優化產品方案，強化設備防護設計，攻克高寒地區設備運行難題，適配北方極寒環境持續穩定運行需求，保障冬季旅客乘梯安全順暢。
項目覆蓋哈伊高鐵新建站房，西繼迅達電梯產品承擔候車大廳、進出站通道、跨線天橋客流輸送任務，兼顧大客流快速疏導與無障礙出行需求。項目建設階段，西繼迅達組建專項項目團隊，統籌生產、發運、現場安裝、調試驗收全流程。面對東北林區有效施工窗口期短、冬季施工條件艱苦等挑戰，團隊搶抓工期節點，嚴格把控安裝質量，按期完成設備交付與驗收，保障高鐵順利通車。
哈伊高鐵通車后，哈爾濱至伊春最快 1 小時 46 分可達，串聯起小興安嶺生態文旅走廊，構建黑龍江 “一小時、兩小時” 高鐵經濟圈。作為公共交通基建可靠合作伙伴，西繼迅達電梯在車站內高效承載客流，便捷旅客進出站、換乘，提升高鐵站房出行體驗，為龍江全域全季旅游、區域要素流動提供客運配套支撐。
深耕軌道交通配套領域多年，西繼迅達持續攻克高寒、高濕、大客流等復雜場景技術難點，憑借穩定可靠的電梯產品與全生命周期服務，先后服務多條國家重點高鐵、城際鐵路項目。未來西繼迅達將繼續發揮技術優勢，持續賦能全國綜合交通基礎設施建設，以匠心產品助力交通強國建設。
